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Chaque jour, 300 agents du Département entretiennent et améliorent les 4 000 km de routes départementales. Avec deux priorités pour ces équipes : l’amélioration de la sécurité et la modernisation des itinéraires les plus circulés pour faciliter les échanges et la mobilité.
La politique routière prend aussi une orientation « route durable », en privilégiant les enjeux environnementaux
Avec la canicule, les chaussées sont soumises à rude épreuve. Sur certains secteurs particulièrement sensibles, le phénomène de ressuage du bitume peut apparaître, entraînant une dégradation rapide de la surface de roulement et pouvant provoquer des arrachements importants de chaussée. Pour y remédier, les agents du Département du Lot en charge des routes ont expérimenté, ces derniers jours, le lait de chaux. Ils ont eux-mêmes conçu et fabriqué un dispositif d'épandage avec notamment une motopompe et deux cuves de 1 000 litres installées sur un fourgon plateau.
Les trois visites guidées étaient complètes depuis un mois et demi. Le chantier du futur pont entre Castelfranc et Anglars-Juillac, qui s’est ouvert au public ce samedi 30 mai 2026, a suscité un vif intérêt. Quelque 130 personnes, dont Serge Rigal, président du Département, Frédéric Gineste, vice-président du Département en charge des infrastructures de mobilité, les maires des deux communes, Franck Provence et Bruno Pelvillain, ont pu découvrir de l’intérieur ce chantier d’envergure, grâce aux explications détaillées des techniciens du Département en charge du projet.
[MODIFICATION 7 MAI 2026]
Le Département du Lot a lancé des travaux d’aménagement sur une section de 1,4 km de la RD 110 (Vayrac/Bétaille), avec un recalibrage de la chaussée à 6 m (hors zone urbanisée), complété par la création d’accotements de 1,25 m de part et d’autre.
Les travaux se déroulent depuis le lundi 4 mai 2026. Pour des raisons de sécurité, les modalités de circulation prévues initialement sont modifiées.
