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Chaque jour, 300 agents du Département entretiennent et améliorent les 4 000 km de routes départementales. Avec deux priorités pour ces équipes : l’amélioration de la sécurité et la modernisation des itinéraires les plus circulés pour faciliter les échanges et la mobilité.
La politique routière prend aussi une orientation « route durable », en privilégiant les enjeux environnementaux
Le Département du Lot prend acte du nouveau planning du chantier de la côte du Cluzel (RD 653), située entre les communes de Labastide-Marnhac, Trespoux-Rassiels et Villesèque. Ce calendrier a été annoncé ce jour par le groupement d’entreprises Buesa/Devaud/BA Minage en charge des travaux.
Initialement prévue pour le printemps, la réouverture de l’axe est désormais programmée pour la deuxième quinzaine de septembre 2026.
A la suite des épisodes de crues et de fortes pluies qui ont frappé le territoire à partir du 13 février, le Département du Lot dresse un premier bilan des interventions. Si le pic de l'événement a été marqué par une paralysie de nombreux axes, l’engagement sans relâche des agents publics du service départemental des routes a permis de rétablir la circulation sur la quasi-totalité du réseau en un temps record.
Serge Rigal, président du Département et président du Syndicat mixte des voies vertes du Lot, a animé une réunion d’informations qui a rassemblé plus d’une centaine d’habitants à la salle des fêtes de Tour-de-Faure pour présenter les détails du futur tronçon de voie verte entre Bouziès et Tour-de-Faure.
Ce parcours supplémentaire de 4 km, reliant le bourg de Bouziès au port de Saint-Cirq-Lapopie s’annonce spectaculaire. Le tracé intègre deux viaducs et deux tunnels.
